Тонировка автомобиля в Воронеже

Тонировка авто решает несколько задач: в салоне меньше жары и бликов, обивка и торпедо меньше выгорают, пассажиров сзади не видно с улицы. Но одной плёнкой на все стёкла это не делается. Требования к передним и задним стёклам разные, и от них зависит выбор.

Что можно тонировать по закону

Лобовое стекло и передние боковые должны пропускать не менее 70% света. Это требование технического регламента ТР ТС 018/2011, на него ориентируются и при проверке на дороге. Заводское стекло уже немного затемнено, поэтому плёнку для передних стёкол подбираем с учётом того, сколько света пропускает само стекло. В верхней части лобового стекла допускается затемнённая полоса.

Для задней полусферы, то есть задних боковых стёкол и заднего стекла, ограничений по светопропусканию нет. Поэтому чаще всего затемняют именно её, а спереди ставят нейтральную или атермальную плёнку.

Виды тонировки, которые мы делаем

• Затемняющая плёнка. Меняет вид автомобиля и закрывает салон от посторонних глаз. Подходит для задней полусферы: тонировка задней полусферы от 6 000 ₽, отдельно заднее стекло от 3 000 ₽.
• Нейтральная плёнка для передних боковых стёкол. Почти не меняет вид, но уменьшает нагрев и ослепление сбоку.
• Атермальная плёнка. Отражает инфракрасное излучение, поэтому салон нагревается меньше, а стекло остаётся светлым. Её клеят на лобовое стекло, переднюю полусферу или все стёкла сразу.
• Плёнка-хамелеон на лобовое стекло. Атермальная плёнка, которая под разными углами даёт перелив оттенка.

Сколько стоит тонировка

Цена зависит от количества стёкол и типа плёнки. Задняя полусфера стоит от 6 000 ₽, два передних боковых от 3 000 ₽, атермальная оклейка всех стёкол от 15 000 ₽. Если стекло меняли или плёнка повреждена только на одном, можно затонировать одно боковое стекло в тон остальным. Все цены собраны в прайсе ниже.

Если на стёклах уже есть старая плёнка с пузырями или выгоревшим цветом, её нужно снять перед новой тонировкой. Это отдельная услуга: снятие тонировки. С заднего стекла снимаем так, чтобы не повредить нити обогрева.

Проценты тонировки: что означают цифры

Цифра в названии тонировочной плёнки показывает, сколько процентов света она пропускает. Чем меньше число, тем темнее плёнка: 5% считается самой тёмной тонировкой, 15% и 35% тоже заметно затемняют стекло, а плёнки 70% и выше выглядят почти прозрачными. На стекле плёнка складывается с заводским затемнением, поэтому итоговое светопропускание всегда ниже, чем у самой плёнки. По этой причине тонировку передних стёкол подбираем с запасом, чтобы итог не опустился ниже 70%.

Какая тонировка лучше для авто

Зависит от задачи. Если нужна приватность сзади, выбирают затемняющую плёнку на заднюю полусферу. Если мешают жара и солнце спереди, лучше атермальная плёнка: она убирает тепло без сильного затемнения и подходит для лобового и передних стёкол. Подберём тонировочную плёнку для вашего автомобиля на осмотре, в студии на улице Солнечной, 23.

Как проходит работа

Стекло моем и обезжириваем с обеих сторон, плёнку выкраиваем по форме каждого стекла. Заднее стекло изогнуто сильнее остальных, поэтому плёнку на нём прогреваем и формуем, чтобы не было складок. Монтируем изнутри и выгоняем воду и воздух. Нити обогрева заднего стекла после тонировки работают как прежде. Когда можно опускать стёкла, скажем при выдаче: плёнке нужно время, чтобы высохнуть.